盤點國內數控加工中心哪家強

  大連數控加工技術助力我國新型飛機研制框、梁等復雜結構件是飛機的主承力件，直接影響飛機的綜合性能和研制周期，其數控加工能力是衡量一個國家航空制造水平的重要標志。新一代飛機結構件的結構更復雜、精度要求更高、制造周期更短。世界航空制造發達國家即使依靠幾十年來積累的大量零件加工案例和基于專業化分工的工藝傳承體系，也難以同時保證新機復雜結構件加工質量和制造周期的苛刻要求。隨著科學技術的發展，數控車床越來越普及，在數控車床上車削螺紋在機械加工中被越來越多的使用。在數控車床上加工螺紋是比較常用的加工方法之一。數控車床上加工螺紋以加工精度高、產品統一性好、加工范圍廣等優勢在機械加工中占有越來越重要的地位。

  數控機床復合加工技術，即是在一臺設備上完成車、銑、鉆、鏜、攻絲、鉸孔、擴孔等多種加工要求，復合加工機床的最突出優點是可以大大縮短工件的生產周期、提高工件加工精度，此外，在復合加工機床上可以實現完全不同性質加工過程的加工。復合加工是數控機床的一個重要技術發展方向。復合功能能夠大大消除散列工序加工過程中的運輸、裝夾及等待時間，使加工周期大大縮短并降低加工車間的在制品數量。工件在機床上只有一次裝夾定位，既減少了加工輔助時間，又提高了工件的加工精度。